外出参加泥土固化剂建造蔗区运输道路现场会

上周五接到通知下周一（今天）要到扶绥县参加一个关于使用泥土固化剂建造蔗区运输道路的现场会，幸好公司配车配司机，要不然还真不懂怎么去。第一次享受领导待遇，有车有司机接送，感觉还不错。

通知要求9点钟要到现场集中，所以我们7点40左右就从南宁出发，到了停车场发现相关组织单位的领导没到场，只有十多辆车都是我们这些参会人员。停车场上没有人组织签到，也没有彩旗，更没有横幅，真的一点都不像是开现场会的。

9点半左右，相关领导终于来了。本以为大家集中后是乘坐快班前往目的地参观考察，没想到竟然是各自开车前往，总共几十辆车，好长一个车队啊。

在甘蔗地现场里面，总共就看了四条在半年前和一个月前（混杂有2%水泥的配方和没有水泥的配方）已经使用康倍泥土固化剂维修好的蔗区道路（只维修150米），现场看来就像是黄泥路，路面很平整，据说修好之后能用3年及以上；一个月前修建的还很多裂痕，据说随着时间久远和下雨，这些裂痕会自动修复。

11点左右，从现场参观考察回到YX度假村开会，会上由ZS环保材料公司技术员及总经理介绍这个康倍泥土固化剂的相关情况。据说这个康倍泥土固化剂在国外公路已有将近30年的使用历史，已成功铺筑超过32000多公里的道路，并有铺筑好20多年的道路至今没有再作处理仍具有较佳的使用状态，如今已被100多个国家和地区采用。

我们最关心的其实是造价和维护成本，根据这个公司的介绍：道路全使用周期的费用为各类道路中最低，造价较传统硬化路面降低30%，维护成本仅为传统方法的20%。如果是这样，看起来还是挺有搞头的。

道路施工工艺流程

翻松蔗区道路路面 - 喷洒康倍稀释液在翻松后的路面上 - 搅拌机搅拌泥土和固化剂 - 初步整型路面 - 压路机压实 - 最后整型路面 - 完成道路维修，可以立马通车。

根据这个工艺流程，感觉还是挺复杂的，对于我们这种小企业还真玩不转，修这个路就用到泥土翻松机、喷洒机、搅拌机、路面整型机、压路机等。更关键的是现在大部分都已经实现村村通、屯屯通硬化路了，只有平时拉甘蔗才会进去的机耕路没有硬化，这个一般都是临时铺上一层泥夹石能通车就行。当然，如果有钱的企业还是值得使用泥土固化剂硬化道路的。

会议最后介绍一个屯的农户自行组织成立了一个现代农业专业合作社，农户用土地入股，并通过全员选举产生理事会和监事会，然后从理事会成员中选举并任命了总经理等6名经营小组成员，负责土地的日常经营。其中用于发放公司（合作社）内部的人员工资、办公耗材等运营成本占总盈利的10%，余下的90%盈利按土地股份百分百返还。这个做法被称之为“XX模式”，并得到政府的多次表扬和用户的拥戴，已被复制到多个地方实施。

午饭过后，就在这个度假村晃悠了一下，感觉这个度假村的环境还是挺不错的。

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